Popster: bikes picture

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Innovation: Saddle Lock

Innovativo sistema di sicurezza per la bicicletta!
Innovative lock for bike!
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Alchemist at Cape Epic

Alchemist Factory Racing ha partecipato alla Cape Epic di città del Capo in Sud Africa.
Alchemist Factory Racing participated at the Cape Epic Cape Town in South Africa.

ILIAS PERIKLIS and ALCHEMIST

ILIAS PERIKLIS Campione del mondo ha scelto ALCHEMIST
World champion ILIAS PERIKLIS chose ALCHEMIST

Paris-London by bike

Lo scorso giugno è stata inaugurata una pista ciclabile che collega la cattedrale di Notre-Dame de Paris con il Ponte di Westminster. Il percorso in realtà si snoda per due possibili vie: una attraversa
Chantilly e Beauvais, ed è lunga 310km; l’altra passa per Bray-et-Lu e Gisors, snodandosi per 246km. I più allenati ci possono impiegare un paio di giorni. Chi invece volesse scegliere questo viaggio come possibile vacanza può riservare una o due settimane. L’allenamento però è bene iniziarlo subito. Se non ve la sentite, ma non volete nemmeno rinunciare a questo viaggio, allora sappiate che ci sono diverse possibilità di alleggerirlo percorrendo alcuni tratti in treno.
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Avenue vert Paris-London

© PhotosAnna Rado
ARTICLE from inspire.ovs.it

Last June a cycleway that connect the Notre-Dame de Paris Cathedral with the Westminster Bridge was opened. Actually the route forks in two possible roads: one crosses Chantilly and Beauvais and it’s long 310 km; the other passes through Bray-et-Lu and Gisors, covering 246 km. The most trained people can spend a couple of days. Instead, who wants to choose this tour how a possible holiday can book one or two weeks. But the training should start immediately. If you don’t feel up to, but even you don’t want to give up this journey, then you know that there are different possibilities to relieve it travelling by train for some tracts.
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Avenue vert Paris-London

© Photos
Anna Rado
ARTICLE from inspire.ovs.it

Tour-Table Design & bikes: the beginning

Sempre più spesso stiamo assistendo alla contaminazione tra il mondo del design e della bicicletta.
Ripercorrendo le origini di questa tendenza siamo giunti a individuare in Tour Table, realizzato nel 1993 da Gae Aulenti, l’illustre capostipite di questa straordinaria unione.
Articolo tratto da inspire.ovs.it

More and more often we are witnessing the contamination between the design and the bike world. Thinking back to the beginning of this trend we went so far as to identify in Tour Table, produced by Gae Aulenti in the year 1993, the renowned initiator of this extraordinary combination.
Article from inspire.ovs.it

Alchemist: New Hub Penta

Penta è un mozzo posteriore per utilizzo Race Cross Country e Marathon, caratterizzato dalla presenza di ben cinque cuscinetti per il massimo dell'affidabilità in assenza di torsioni.

Penta è stato studiato in collaborazione con racer professionisti in funzione delle esigenze della categoria "competition". Il risultato è un mozzo altamente affidabile e rigido per distribuire al massimo la potenza. L'aver aggiunto un cuscinetto in più rispetto ai mozzi tradizionali rende Penta davvero unico e innovativo.

Il corpo principale è realizzato in alluminio 7075 T6 con un procedimento a controllo numerico. Il corpo centrale è in carbonio 18K IM UD, la cui trama all'esterno si sviluppa in senso unidirezionale così da ottenere la massima rigidità, mentre è incrociata all'interno per un’elevata resistenza alla torsione. Al fine di aumentare l’assorbimento di sollecitazioni e impatti, Penta è stato realizzato con resina IMPACT-PROOF contenente polimeri plastici, in uno stampo ad alta pressione.

Per maggiori informazioni tecniche vi rimandiamo alla pagina prodotti del sito Alchemist.

Penta is a rear hub for use in Race Cross Country and Marathon. It features five bearings for maximum reliability and increased resistance to torsion. Penta was designed in collaboration with professional racers according to “competition” category requirements. The result is a highly reliable and rigid hub for maximum power distribution. The addition of an extra bearing compared to traditional hubs makes Penta truly unique and innovative.

The main frame is created in numerically controlled 7075 T6 aluminium. The central frame is made of 18K IM UD carbon fibre with a unidirectional external weave for maximum rigidity and an internal unidirectional cross weave for increased resistance to torsion. In order to increase absorption of impact stress, Penta was manufactured using a high pressure mould with IMPACT-PROOF resin containing plastic polymers. 

For more informations you can visit the product page. 

Mikili

Mikili presenta le sue due mensole per bici.
Mikili presents his shows for bikes.

Bag for bike

Biknd è la porsa che permette di trasportare la propria bici senza rischiare di rovinarla.
Biknd is the bag that allow you to transport your your bike without the risk of ruin it.

 

Penta: the new hub in black edition

Il mozzo Penta Nero è la versione limitata dell'ultimo innovativo prodotto Alchemist.

The Black Penta hub is the limited edition of Alchemist's latest innovative product.

Penta è un mozzo posteriore per utilizzo Race Cross Country e Marathon, caratterizzato dalla presenza di ben cinque cuscinetti per il massimo dell'affidabilità in assenza di torsioni.

Penta è stato studiato in collaborazione con racer professionisti in funzione delle esigenze della categoria "competition". Il risultato è un mozzo altamente affidabile e rigido per distribuire al massimo la potenza. L'aver aggiunto un cuscinetto in più rispetto ai mozzi tradizionali rende Penta davvero unico e innovativo.

Il corpo principale è realizzato in alluminio 7075 T6 con un procedimento a controllo numerico. Il corpo centrale è in carbonio 18K IM UD, la cui trama all'esterno si sviluppa in senso unidirezionale così da ottenere la massima rigidità, mentre è incrociata all'interno per un’elevata resistenza alla torsione. Al fine di aumentare l’assorbimento di sollecitazioni e impatti, Penta è stato realizzato con resina IMPACT-PROOF contenente polimeri plastici, in uno stampo ad alta pressione.

Penta is a rear hub for use in Race Cross Country and Marathon. It features five bearings for maximum reliability and increased resistance to torsion. Penta was designed in collaboration with professional racers according to “competition” category requirements. The result is a highly reliable and rigid hub for maximum power distribution. The addition of an extra bearing compared to traditional hubs makes Penta truly unique and innovative.

The main frame is created in numerically controlled 7075 T6 aluminium. The central frame is made of 18K IM UD carbon fibre with a unidirectional external weave for maximum rigidity and an internal unidirectional cross weave for increased resistance to torsion. In order to increase absorption of impact stress, Penta was manufactured using a high pressure mould with IMPACT-PROOF resin containing plastic polymers.

Wheel or clock?

Quando le cose più semplici e scontate sono le più geniali!
Cosa vi ricorda la ruota con il suo mozzo? Un orologio!
Su Fancy

When the simplest things are the most creative!
What does a wheel with its hub remind you? A clock!
Fancy